Jak wybrać dobre klocki hamulcowe?

Każdy kierowca musi zadbać o to, by układ hamulcowy w jego aucie zapewniał mu odpowiednie bezpieczeństwo. Jednym z elementów, które trzeba często w nim wymieniać są klocki hamulcowe. Na rynku jest sporo produktów i oczywiście każdy z nich jest wychwalany przez producenta jako najlepszy możliwy zakup. Jednak oczywiście najlepiej jest mieć własny rozum i dokładnie zastanowić się, jakie klocki hamulcowe najlepiej pasują do naszych potrzeb. Ponieważ mam już pewne doświadczenie w tym temacie, myślę że będę mógł udzielić czytelnikom porady na ten temat.

Jeśli chodzi o klocki do auta rodzinnego, najlepiej jest wybrać produkt ze średniej półki cenowej. Z jednej strony bowiem istnieje spora ilość tanich produktów, na których nieszczególnie można polegać. Z drugiej strony wiele osób daje się skusić na zamontowanie klocków sportowych, które w codziennej jeździe nie sprawdzają się wcale tak świetnie. Problem z nimi jest taki, że chociaż są w stanie wytrzymać wysokie temperatury, co na pewno jest ważne podczas bardzo dynamicznej jazdy, to żeby osiągnąć wysoką skuteczność muszą najpierw dobrze się nagrzać. Większość kierowców rzadko nagrzewa układ hamulcowy do takiej temperatury, więc dla nich klocki sportowe nie będą zbyt skuteczne. Jeśli dodamy do tego wysoką cenę takich elementów, dochodzimy do wniosku że z klockami hamulcowymi nie ma co szczególnie kombinować i lepiej wybrać bezpieczne opcje.

Pamiętajmy o płynach hamulcowych!

Niezależnie od tego, jak dużo uwagi poświęcasz hamulcom w swoim aucie, i tak istnieje prawdopodobieństwo, że poświęcasz jej za mało! Jednym z aspektów, o które absolutnie trzeba zadbać, by hamulce pozostawały w rewelacyjnym stanie jest płyn hamulcowy. To element, który jest niestety przez wielu kierowców zaniedbywany, a od niego zależy w dużym stopniu działanie hamulców, a więc i oczywiście bezpieczeństwo jazdy! Jeżeli nie pamiętasz, kiedy ostatnio wymieniałeś płyn hamulcowy, oznacza to, że masz trochę do nadrobienia...

Częstotliwość wymiany płynu zależy od wieku auta. Jeżeli posiadamy auto wyprodukowane jeszcze za komuny, trzeba robić to raz do roku, a samochody wyprodukowane od roku dziewięćdziesiątego w górę, musimy wymiany dokonywać raz na dwa lata. To naprawdę niewielki wydatek, bo w warsztacie wynosi on około stu złotych i zdecydowanie się opłaca – w końcu bezpieczeństwo warte jest każdych pieniędzy!